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WUHAN SYMCHI TECHNOLOGY
機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案
來(lái)源:訊馳
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作者:symchi
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發(fā)布時(shí)間: 2020-01-08
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機(jī)場(chǎng)、航空公司規(guī)模擴(kuò)大過(guò)程中，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)新增的室內(nèi)辦公區(qū)域容易存在信號(hào)盲區(qū)較多，無(wú)法正常發(fā)起呼叫的問(wèn)題，信號(hào)增強(qiáng)器設(shè)備，能夠?qū)⑽⑷醯幕拘盘?hào)引入室內(nèi)進(jìn)行信號(hào)覆蓋，可以明顯改善室內(nèi)信號(hào)質(zhì)量，有效的為用戶提供通信保障。
背景
航空公司機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的特點(diǎn)是：工作地點(diǎn)不斷移動(dòng)，通信要求及時(shí)，信息需要流程化，服務(wù)必須高效化，時(shí)限非常嚴(yán)格，變化響應(yīng)要及時(shí)。
隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展，航班量不斷增加，民航各類客戶對(duì)地面服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，如何有效、合理地調(diào)度各種資源，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完成對(duì)航班、旅客、貨行郵的服務(wù)，保證航班正點(diǎn)率，保證航班安全，提高工作效率，降低運(yùn)行成本，成為各機(jī)場(chǎng)及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問(wèn)題。
目前，民航客戶面臨的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)信號(hào)收到非法信號(hào)干擾嚴(yán)重，對(duì)正常通信業(yè)務(wù)造成極大影響。
2、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)日益擁擠，無(wú)線通信業(yè)務(wù)沖突概率越來(lái)越高，內(nèi)部調(diào)度效率降低。
3、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)僅支持廣播式的一呼百應(yīng)，不支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)呼、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)組呼，通話調(diào)度效率較低。
4、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)依靠第三方設(shè)備來(lái)進(jìn)行錄音，無(wú)法根據(jù)對(duì)講機(jī)號(hào)碼進(jìn)行查詢，無(wú)法通過(guò)信息化手段準(zhǔn)確判斷每一次講話者的身份。
5、現(xiàn)有模擬對(duì)講系統(tǒng)與電話系統(tǒng)（或者內(nèi)通系統(tǒng)）無(wú)法進(jìn)行有效互通，配備對(duì)講機(jī)工作人員和配備桌面電話工作人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)互通。
6、現(xiàn)有對(duì)講系統(tǒng)僅支持語(yǔ)音對(duì)講業(yè)務(wù)，調(diào)度工作沒(méi)有形成格式化的管理流程，無(wú)線調(diào)度方式較為原始和粗放。
7、如何能夠更高效的實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理、更快捷穩(wěn)定的保障工作任務(wù)的進(jìn)行。
解決方案：
從模擬設(shè)備平滑升級(jí)到數(shù)字集群方案（適用于正使用模擬設(shè)備的用戶）
數(shù)字集群解決方案包括PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺(tái)、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無(wú)線集群固定臺(tái)、無(wú)線集群車載臺(tái)、無(wú)線集群手持臺(tái)等設(shè)備組成。
該解決方案能夠?yàn)橛脩籼峁└咝Х?wù)，有利于調(diào)度效率提升。
1.數(shù)字集群系統(tǒng)采用全新的數(shù)字技術(shù)，采用全數(shù)字化的空口協(xié)議，全I(xiàn)P化的交換方式，具備通信穩(wěn)定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點(diǎn)。
2.集群?jiǎn)位?，最高可提?1個(gè)數(shù)字業(yè)務(wù)信道，滿足航空公司日益增長(zhǎng)的調(diào)度通信需求。PDT系統(tǒng)還支持多基站聯(lián)網(wǎng)，能夠滿足整個(gè)不斷發(fā)展的航空城區(qū)域室內(nèi)及室外的通信需求。
3.集群系統(tǒng)支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)呼、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)組呼以及系統(tǒng)全呼，調(diào)度臺(tái)和終端還具備呼叫優(yōu)先級(jí)別，能夠確保緊急時(shí)刻工作人員可以獲取通話信道。
4.基于IP交換的全網(wǎng)錄音系統(tǒng)，不遺漏任何一路通話，系統(tǒng)擴(kuò)展性好，準(zhǔn)確性高，能夠精確記錄在網(wǎng)用戶每一次的呼叫觸發(fā)。錄音系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程查詢和賬戶管理功能，一旦需要調(diào)取數(shù)據(jù)，維護(hù)工程師不需要長(zhǎng)途跋涉就可以隨需調(diào)取錄音數(shù)據(jù)。
5.通過(guò)PDT集群系統(tǒng)的PSTN網(wǎng)關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)講機(jī)跟調(diào)度電話之間的接駁，對(duì)講機(jī)跟調(diào)度電話能夠支持個(gè)呼、組呼、全呼等功能。
6.通過(guò)觸屏調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)短信調(diào)度，可以通過(guò)地電腦發(fā)送短信。同時(shí)，海能達(dá)還提供成熟的系統(tǒng)二次開發(fā)接口，協(xié)助連接用戶系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送短信。
相關(guān)產(chǎn)品：PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺(tái)、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無(wú)線集群固定臺(tái)、無(wú)線集群車載臺(tái)、無(wú)線集群手持臺(tái)等設(shè)備。
在各個(gè)方面都為用戶節(jié)約成本、實(shí)現(xiàn)最大化功能展現(xiàn)、最好的業(yè)務(wù)優(yōu)化。
1、機(jī)場(chǎng)、航空公司規(guī)模擴(kuò)大過(guò)程中，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)新增的室內(nèi)辦公區(qū)域容易存在信號(hào)盲區(qū)較多，無(wú)法正常發(fā)起呼叫的問(wèn)題，信號(hào)增強(qiáng)器設(shè)備，能夠?qū)⑽⑷醯幕拘盘?hào)引入室內(nèi)進(jìn)行信號(hào)覆蓋，可以明顯改善室內(nèi)信號(hào)質(zhì)量，有效的為用戶提供通信保障。
2、數(shù)字系統(tǒng)能夠提供完整的系統(tǒng)方案，同時(shí)能夠提供更好的二次開發(fā)接口平臺(tái)，能夠?yàn)橛脩暨M(jìn)行定制化軟件支持。
如果你的單位或公司需要無(wú)線對(duì)講組網(wǎng)，請(qǐng)與我公司聯(lián)系，我們可為貴單位提供一整套的無(wú)線對(duì)講通訊信號(hào)保障方案。
航空公司機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的特點(diǎn)是：工作地點(diǎn)不斷移動(dòng)，通信要求及時(shí)，信息需要流程化，服務(wù)必須高效化，時(shí)限非常嚴(yán)格，變化響應(yīng)要及時(shí)。
隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展，航班量不斷增加，民航各類客戶對(duì)地面服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，如何有效、合理地調(diào)度各種資源，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完成對(duì)航班、旅客、貨行郵的服務(wù)，保證航班正點(diǎn)率，保證航班安全，提高工作效率，降低運(yùn)行成本，成為各機(jī)場(chǎng)及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問(wèn)題。
目前，民航客戶面臨的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)信號(hào)收到非法信號(hào)干擾嚴(yán)重，對(duì)正常通信業(yè)務(wù)造成極大影響。
2、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)日益擁擠，無(wú)線通信業(yè)務(wù)沖突概率越來(lái)越高，內(nèi)部調(diào)度效率降低。
3、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)僅支持廣播式的一呼百應(yīng)，不支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)呼、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)組呼，通話調(diào)度效率較低。
4、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)依靠第三方設(shè)備來(lái)進(jìn)行錄音，無(wú)法根據(jù)對(duì)講機(jī)號(hào)碼進(jìn)行查詢，無(wú)法通過(guò)信息化手段準(zhǔn)確判斷每一次講話者的身份。
5、現(xiàn)有模擬對(duì)講系統(tǒng)與電話系統(tǒng)（或者內(nèi)通系統(tǒng)）無(wú)法進(jìn)行有效互通，配備對(duì)講機(jī)工作人員和配備桌面電話工作人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)互通。
6、現(xiàn)有對(duì)講系統(tǒng)僅支持語(yǔ)音對(duì)講業(yè)務(wù)，調(diào)度工作沒(méi)有形成格式化的管理流程，無(wú)線調(diào)度方式較為原始和粗放。
7、如何能夠更高效的實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理、更快捷穩(wěn)定的保障工作任務(wù)的進(jìn)行。
解決方案：
從模擬設(shè)備平滑升級(jí)到數(shù)字集群方案（適用于正使用模擬設(shè)備的用戶）
數(shù)字集群解決方案包括PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺(tái)、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無(wú)線集群固定臺(tái)、無(wú)線集群車載臺(tái)、無(wú)線集群手持臺(tái)等設(shè)備組成。
該解決方案能夠?yàn)橛脩籼峁└咝Х?wù)，有利于調(diào)度效率提升。
1.數(shù)字集群系統(tǒng)采用全新的數(shù)字技術(shù)，采用全數(shù)字化的空口協(xié)議，全I(xiàn)P化的交換方式，具備通信穩(wěn)定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點(diǎn)。
2.集群?jiǎn)位?，最高可提?1個(gè)數(shù)字業(yè)務(wù)信道，滿足航空公司日益增長(zhǎng)的調(diào)度通信需求。PDT系統(tǒng)還支持多基站聯(lián)網(wǎng)，能夠滿足整個(gè)不斷發(fā)展的航空城區(qū)域室內(nèi)及室外的通信需求。
3.集群系統(tǒng)支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)呼、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)組呼以及系統(tǒng)全呼，調(diào)度臺(tái)和終端還具備呼叫優(yōu)先級(jí)別，能夠確保緊急時(shí)刻工作人員可以獲取通話信道。
4.基于IP交換的全網(wǎng)錄音系統(tǒng)，不遺漏任何一路通話，系統(tǒng)擴(kuò)展性好，準(zhǔn)確性高，能夠精確記錄在網(wǎng)用戶每一次的呼叫觸發(fā)。錄音系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程查詢和賬戶管理功能，一旦需要調(diào)取數(shù)據(jù)，維護(hù)工程師不需要長(zhǎng)途跋涉就可以隨需調(diào)取錄音數(shù)據(jù)。
5.通過(guò)PDT集群系統(tǒng)的PSTN網(wǎng)關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)講機(jī)跟調(diào)度電話之間的接駁，對(duì)講機(jī)跟調(diào)度電話能夠支持個(gè)呼、組呼、全呼等功能。
6.通過(guò)觸屏調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)短信調(diào)度，可以通過(guò)地電腦發(fā)送短信。同時(shí)，海能達(dá)還提供成熟的系統(tǒng)二次開發(fā)接口，協(xié)助連接用戶系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送短信。
相關(guān)產(chǎn)品：PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺(tái)、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無(wú)線集群固定臺(tái)、無(wú)線集群車載臺(tái)、無(wú)線集群手持臺(tái)等設(shè)備。
在各個(gè)方面都為用戶節(jié)約成本、實(shí)現(xiàn)最大化功能展現(xiàn)、最好的業(yè)務(wù)優(yōu)化。
1、機(jī)場(chǎng)、航空公司規(guī)模擴(kuò)大過(guò)程中，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)新增的室內(nèi)辦公區(qū)域容易存在信號(hào)盲區(qū)較多，無(wú)法正常發(fā)起呼叫的問(wèn)題，信號(hào)增強(qiáng)器設(shè)備，能夠?qū)⑽⑷醯幕拘盘?hào)引入室內(nèi)進(jìn)行信號(hào)覆蓋，可以明顯改善室內(nèi)信號(hào)質(zhì)量，有效的為用戶提供通信保障。
2、數(shù)字系統(tǒng)能夠提供完整的系統(tǒng)方案，同時(shí)能夠提供更好的二次開發(fā)接口平臺(tái)，能夠?yàn)橛脩暨M(jìn)行定制化軟件支持。
如果你的單位或公司需要無(wú)線對(duì)講組網(wǎng)，請(qǐng)與我公司聯(lián)系，我們可為貴單位提供一整套的無(wú)線對(duì)講通訊信號(hào)保障方案。
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